segunda-feira, 6 de janeiro de 2025

NEM PÃO, MUITO MENOS ÁGUA

A Gol decidiu suspender o serviço de bordo em voos nacionais com duração inferior a uma hora. Nessas rotas, não serão mais oferecidos snacks, café ou refrigerantes, e a água será servida apenas sob solicitação dos passageiros. O serviço de bordo continuará sendo oferecido apenas na ponte aérea entre São Paulo (Congonhas) e Rio de Janeiro (Santos Dumont), com snacks, café e refrigerantes.




CARTÃO DE CRÉDITO NO EXTERIOR

 


Usar cartão de crédito no exterior ficou mais barato devido à redução do IOF para 3,38%. Essa é a terceira redução anual desde 2023, parte de um plano para zerar a alíquota até 2028, diminuindo 1% ao ano. A medida, vinculada ao processo de entrada do Brasil na OCDE, também abrange transferências internacionais e saques no exterior.

EMERGÊNCIA A BORDO

Um voo Paris-Rio fez uma escala inusitada em Fortaleza após um passageiro entupir o banheiro. O Boeing 777-300 foi forçado a pousar para um QTU (limpeza emergencial), já que os odores se espalharam pela cabine, transformando a viagem em uma verdadeira “rota de fuga”.




domingo, 13 de outubro de 2024

PROMESSAS E NADA MAIS

A recente mudança na política de cobrança de bagagens despachadas da Gol tem gerado muita insatisfação entre os passageiros. Sem um anúncio amplo, a Gol ajustou seus preços para o despacho de bagagens, e esses valores podem chegar a 600 reais em voos internacionais para os Estados Unidos. Isso foi descoberto por meio de um relato de um passageiro, e o valor é considerado excessivo, especialmente para uma peça de bagagem.

Nos voos domésticos, o cenário não é muito diferente. O despacho de uma mala pode custar até 160 reais, o que, em muitos casos, ultrapassa o valor de uma passagem promocional. Em promoções da própria Gol ou da Latam, encontramos passagens entre 120 e 160 reais, o que torna essa cobrança ainda mais desproporcional e frustrante para os consumidores.

Promessas não cumpridas e o impacto no consumidor

Quando o governo autorizou as companhias aéreas a cobrarem pela franquia de bagagens, havia a promessa de que as passagens se tornariam mais baratas. No entanto, essa promessa não foi cumprida. As tarifas continuam elevadas, e os consumidores estão pagando mais por menos serviços. Essa situação é agravada pela falta de concorrência no mercado aéreo brasileiro, que continua altamente concentrado entre poucas empresas, limitando as opções para os passageiros.

Essa concentração de mercado prejudica diretamente o consumidor, que se vê refém das políticas das poucas companhias que dominam o setor. As empresas aéreas, praticamente sem concorrência, têm liberdade para aumentar preços e criar novas regras, com pouca ou nenhuma intervenção regulatória que proteja o passageiro.




Judicialização e a falta de proteção ao consumidor

Além da questão das bagagens, há um forte movimento no setor aéreo para restringir a judicialização. As companhias aéreas, constantemente alvo de ações judiciais por falhas na prestação de serviços, tentam limitar as penalizações impostas pela Justiça. Elas estão buscando uma proteção extra para fugir das indenizações que muitas vezes são justas e necessárias para compensar os prejuízos dos passageiros.

Esse movimento evidencia o quanto as companhias aéreas brasileiras estão focadas em maximizar lucros, mesmo às custas da experiência do cliente. Em vez de melhorar o serviço ou ajustar suas políticas para evitar problemas, as empresas preferem correr o risco de enfrentar processos judiciais, sabendo que muitos passageiros acabam não buscando seus direitos.

Fique atento!

Na sua próxima viagem, é importante estar ciente das mudanças nas regras de bagagens. Dependendo do destino, o despacho de uma mala pode custar até 600 reais, um valor que representa quase metade do preço de uma passagem promocional para a América do Norte. Além disso, no mercado doméstico, essa cobrança pode facilmente encarecer sua viagem, tornando-a mais onerosa do que o previsto.

Portanto, é fundamental que os passageiros fiquem atentos às novas regras e considerem

LATAM elimina a qualificação por trechos

A recente decisão da LATAM de eliminar a qualificação por trechos, substituindo-a exclusivamente pelo acúmulo de Pontos Qualificáveis, representa mais um passo na constante deterioração do programa de fidelidade ao longo dos anos. Esta medida prejudica diretamente aqueles passageiros que, apesar de voarem frequentemente, não necessariamente acumulam grandes volumes de pontos devido a características específicas de suas viagens, como trajetos mais curtos ou tarifas mais econômicas.

Historicamente, o programa de fidelidade da LATAM já passou por diversas mudanças que reduziram significativamente os benefícios oferecidos aos seus clientes mais leais. Desde a diminuição na pontuação obtida por voos até a exclusão de vantagens antes comuns, como upgrades de cabine e acesso facilitado a assentos mais confortáveis, a impressão que fica é que a companhia tem se afastado do propósito inicial de recompensar a fidelidade.




Agora, ao encerrar a qualificação por trechos, a LATAM desconsidera uma parte significativa de seus passageiros frequentes, que voam com frequência mas, por motivos diversos, não acumulam tantos pontos quanto os que realizam viagens internacionais de longa distância ou que gastam mais em tarifas. A mudança, além de frustrante, reforça a percepção de que o programa está cada vez menos acessível e atrativo, beneficiando um grupo seleto de clientes em detrimento de muitos.

Essa trajetória de cortes e limitações progressivas em um programa que outrora oferecia reais vantagens levanta uma questão importante: até que ponto o passageiro frequente da LATAM ainda está sendo verdadeiramente valorizado?

A nova tarifa Basic da LATAM para voos internacionais

A nova tarifa Basic da LATAM para voos internacionais, que limita a bagagem a uma pequena mochila e exclui os benefícios para clientes elite do Latam Pass, é mais uma medida que desvaloriza os passageiros frequentes.

Ignorar as vantagens para membros fiéis em nome de tarifas mais restritivas acaba tornando o programa de fidelidade cada vez menos atrativo. #latam




sábado, 18 de março de 2023

Cabeça erguida, direitos iguais.

Cabeça erguida, direitos iguais. 

O Governo Federal decidiu retomar a exigência de vistos para turistas da Austrália, Canadá, EUA e Japão — países que exigem visto de visita de brasileiros. A medida passará a valer a partir de 1º de outubro de 2023. Texto da @secomvc

Brasil terá voos diretos para o Egito a partir de setembro/23

A EgyptAir terá voos diretos entre Cairo, capital do Egito, e São Paulo/Guarulhos, a partir de setembro. As operações entre Brasil e Egito serão charters e 100% operadas pelo maior consolidador aéreo da Espanha, a MasterFlights, depois de um acordo assinado nesta quinta-feira (16), no Cairo, com a presença de líderes da Egypt Air e de Alfonso Martinez, CEO da MasterFlights. O primeiro voo será operado no dia 4 de setembro de 2023. Os voos já estão a venda.


Com uma frequência semanal realizada pelos próximos 12 meses, a MasterFlights vai operar voos entre Brasil e Egito, todas as segundas-feiras, com saídas pela madrugada, a bordo do Boeing 787-900 Dreamliner da EgyptAir, de 300 assentos, sendo 279 Economy e 21 Business Class. Segundo a empresa, a operação já foi aprovada pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). “Um projeto que existe há muitos anos. Um sonho que se torna realidade”, disse Alfonso.

LATAM suspende voos do Rio de Janeiro a Buenos Aires

A LATAM anunciou que, a partir de 1º de abril de 2023 irá suspender temporariamente voos entre o Rio de Janeiro e o Aeroparque Jorge Newbery, em Buenos Aires, na Argentina. A interrupção nas atividades acontecerá até o dia 30 de junho de 2023. A empresa não informou o motivo.

BRASIL é o quatro País que mais manda visitantes aos Estados Unidos

 BRASIL é o quatro País que mais manda visitantes aos Estados Unidos .

Em 2022 foram 5,01 milhões de viajantes aéreos, uma queda de 27,1% em relação a dezembro de 2019. Os dados são do Escritório Nacional de Viagens e Turismo dos EUA (NTTO), que revelou as maiores movimentações de/para EUA: México (1,1 milhão), Canadá (1,3 milhão), Reino Unido (315 mil), Brasil (150 mil) e França (121 mil). Combinados, esses cinco principais mercados de origem representaram 62,2% do total de chegadas internacionais.

segunda-feira, 30 de janeiro de 2023

Air France lança voo entre Belém e Caiena (Guiana Francesa)

A Air France continua expandindo sua malha regional no Caribe e a partir de 5 de maio de 2023, a companhia introduzirá um voo semanal direto entre Belém e Caiena (Guiana Francesa). O voo decolará de Belém para Caiena, seguindo para Fort-de-France (Martinica) e depois Pointe-à-Pitre (Guadalupe), permitindo aos clientes viajar entre o Brasil e os países caribenhos franceses sem ter que realizar uma conexão.

A nova rota também oferecerá aos clientes brasileiros a possibilidade de viajar para Paris (Orly) via Caiena. “Existe uma demanda significativa entre Belém e Caiena e além disso, Belém será junto com Fortaleza mais uma opção para nossos clientes da Região Norte do Brasil para viajar a Paris. Sem mencionar o potencial turístico do Caribe francês, uma importante rota de cruzeiros”, explica Steven van Wijk, diretor Comercial da Air France-KLM na América do Sul.

O voo para Caiena será operado em um Airbus A320 com capacidade de 168 assentos (12 em Business, 156 em Economy) e equipado com Wi-Fi.



Mais voos internacionais da Azul

 A Azul acaba de anunciar que vai iniciar voos diretos do Aeroporto Internacional de Belo Horizonte, em Confins, com destino a Curaçao, no Caribe, Fort Lauderdale e Orlando, nos Estados Unidos. Será um voo semanal para Curaçao e três voos semanais para Fort Lauderdale ainda no primeiro semestre de 2023. Já no segundo semestre deste ano, a Azul oferecerá também dois voos semanais do BH Airport para Orlando.



Menores que viajam desacompanhados em voos domésticos podem ser conduzidos por responsável até a sala de embarque e a partir da sala de desembarque ao chegarem a seu destino

A partir de março de 2023, menores que viajam desacompanhados em voos domésticos podem ser conduzidos por responsável até a sala de embarque e a partir da sala de desembarque ao chegarem a seu destino. A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) alterou os Regulamentos Brasileiros de Aviação Civil nº 107 e nº108, permitindo que empresas aéreas implementem a medida, proporcionando maior comodidade aos responsáveis.



Com a nova regra, o operador aéreo tem a possibilidade de conceder autorização de acesso ao acompanhante do menor até o portão de embarque após sua identificação e o acompanhante estará sujeito aos mesmos procedimentos de inspeção de segurança de passageiros.

sábado, 7 de janeiro de 2023

Funcionária no Aeroporto de Lisboa pegava dados de clientes e fazia compras online

Uma funcionária que trabalha no aeroporto foi presa em Portugal após pegar dados de cartões de débito de passageiros para fazer compras online.

O caso aconteceu no Aeroporto de Lisboa, quando uma funcionária que trabalhava no aeroporto (não sendo divulgado em qual setor ou para qual companhia aérea) foi flagrada tirando fotos de cartões de débito de passageiros.



Com as fotos em seu celular, ela fazia compras online para si mesma, sendo que uma delas chegou a €1.400 euros (R$7.800), segundo reporta o SIC Notícias. Esta compra envolveria 50 cosméticos de marcas de alto valor.

A funcionária tinha acesso aos cartões durante o momento do check-in e do embarque dos passageiros. Ela foi presa pelo crime de “Burla Informática” (Furto mediante fraude eletrônica) que em Portugal tem pena que varia de 2 a 8 anos, a depender do valor obtido com as compras.

Duas pessoas são encontradas mortas no trem de pouso de um avião A320 da Avianca

Dois cadáveres foram encontrados logo após o pouso de uma aeronave da Avianca que havia partido de Santiago do Chile, na última sexta-feira (6/1/23), e pousado no aeroporto internacional El Dorado, em Bogotá, na Colômbia.

O voo em questão, o AV-116, de quase seis horas de duração, era realizado por um Airbus A320neo registrado sob a matrícula N765AV e havia decolado às 16h03 locais.

Segundo informações oficiais da Aeronáutica Civil da Colômbia, quando foi realizada a inspeção de manutenção posterior à chegada do jato, duas pessoas foram encontradas mortas no trem de pouso.

Trem de Pouso


A companhia aérea explicou que “o protocolo de segurança foi ativado imediatamente” e as autoridades da Colômbia e do Chile também foram notificadas para iniciar a investigação do caso, cujos procedimentos técnicos foram realizados pelo Corpo de Investigações Técnicas (CTI) da Procuradoria Geral da República.

domingo, 11 de dezembro de 2022

Azul terá nova rota entre São Luís e Fort Lauderdale/Florida nos Estados Unidos, via Belém

Os passageiros que decolarem de São Luís nesta nova opção de voo ofertada pela Azul Linhas Aéreas reduzirão em cinco horas o tempo de viagem até o Aeroporto Internacional de Fort Lauderdale — Miami.



Os voos com destino à Belém sairão de São Luís às segundas, quartas, sextas e domingos às 08h25 e pousarão na capital paraense às 11h45.

O voo de Belém para os Estados Unidos decola em seguida, às 12h45, pousando em Fort Lauderdale às 17h15. Informações sobre a venda das passagens aéreas para essa rota devem ser consultadas nos canais da companhia Azul Linhas Aéreas.

Os voos de retorno à capital maranhense acontecerão às terças, quintas, sábados e domingos, decolando de Fort Lauderdale – Miami às 20h50 e pousando em São Luís às 7h35, também com conexão imediata de duas horas em Belém.

LATAM Brasil anuncia voo direto São Paulo-Los Angeles

A partir de 1º de julho de 2023, a LATAM Brasil será a única companhia aérea a ter voos diretos de São Paulo/GRU para Los Angeles/LAX.


O voo São Paulo/GRU-Los Angeles/LAX será operado três vezes por semana em aeronaves Boeing 777-300, que acomodam até 410 passageiros (38 em cabine Premium Business, 50 em Economy+ e 322 em Economy). Decolará de Guarulhos às 23h05 de segunda-feira, quarta-feira e sexta-feira, com pouso programado em Los Angeles às 7h do dia seguinte. No sentido inverso, decolará de Los Angeles às 13h de terça-feira, quinta-feira e sábado, com pouso programado em Guarulhos às 5h20 do dia seguinte.

segunda-feira, 17 de outubro de 2022

Visa lança lounge e fast pass no Aeroporto de Guarulhos/SP

Visa Infinite Lounge

O Visa Infinite Lounge fica localizado na área de embarque do Terminal 3 do GRU Airport e conta com capacidade para até 110 clientes em mais de 500 m² de espaço. A ideia, segundo a Visa, é que o ambiente proporcione aos portadores dos cartões Visa Infinite uma nova experiência em lounge.

A empresa informa que vai oferecer benefícios especiais, como um espaço para experimentação da tecnologia Visa e o atendimento exclusivo do Visa Concierge, que pela primeira vez no mundo estará disponível de forma presencial, todos os dias da semana.


O visitante ainda conta com conteúdos interativos sobre viagem em destinos selecionados, para que o viajante visualize as diversas possibilidades de passeios, gastronomia e entretenimento daquele local.

“Estamos felizes nesta parceria com a Visa, uma das soluções de pagamento digital mais inovadoras e centradas no cliente da América Latina, para desenvolver o primeiro lounge de aeroporto Visa do mundo. Com mais de 24 anos de experiência na criação de momentos premiados em aeroportos, estamos muito confiantes em fornecer experiências aeroportuárias perfeitas e memoráveis a todos os portadores Infinite da Visa”, diz o fundador e CEO do Plaza Premium Group, Song Hoi See.


Visa Infinite Fast Pass

A outra novidade, o Visa Infinite Fast Pass, é um benefício gratuito para todos os clientes Visa Infinite que possibilita ao usuário utilizar uma fila exclusiva para a verificação de segurança (raio-x) no GRU Airport, tanto no terminal 2, para viagens domésticas, como no 3, para as internacionais, buscando diminuir dessa forma, o tempo de espera em filas.


Para utilizar o Visa Infinite Fast Pass, é necessário que o portador do cartão gere um QR Code por meio do app do Visa Airport Companion. Esse QR Code tem validade de 12 horas e é válido para o portador e até cinco acompanhantes.

Nova primeira classe da Lufthansa

A Lufthansa First Class irá receber suítes espaçosas que oferecem paredes quase na altura do teto que podem ser fechadas para privacidade.

O assento, com quase um metro de largura, pode ser convertido em uma cama grande e confortável. Todos os assentos e camas estão posicionados na direção do voo, sem exceção.


Além de muitas outras opções de guarda volumes, há um guarda-roupa grande e pessoal em cada suíte. Os passageiros que voarem nesta nova First Class poderão até se trocar e vestir os pijamas Lufthansa First Class dentro da cabine com total privacidade.

O jantar será uma experiência excepcional na nova cabine da Primeira Classe. Se preferir, é possível comer junto com um convidado em uma grande mesa de jantar, onde se pode sentar em frente ao parceiro ou companheiro de viagem.

Menus gourmet serão apresentados, juntamente com o exclusivo serviço de caviar da companhia aérea. O entretenimento será oferecido por telas que se estendem por toda a largura da suíte, com conectividade Bluetooth para fones de ouvido sem fio.

segunda-feira, 26 de setembro de 2022

PARAENSE SOFRE

Com a pandemia os voos de Belém a Florida nos Estados Unidos foram cancelados.

A LATAM fazia a rota até Miami, no A320 e a AZUL fazia a rota até Fort Lauderdale, cidade com 45 kms distante de Miami.

A AZUL retornou os voos, iniciando em 16/12/2022, bem como anunciou o retorno em Manaus.

Apesar de ser um voo curto, com menos de seis horas, os preços estão alarmantes e para piorar a situação, estamos perdendo de longe para os Manauaras.

O trecho de Belém para o final do ano está custando R$-8.020,84.


Já os que saem de Manaus no mesmo período contam com tarifa de apenas R$-5.716.32.



Assim, os voos da AZUL que partem de Manaus estão R$-2.304,52.

Em Belém não se tem concorrência, já em Manaus, além da AZUL, tem a GOL para Miami e a COPA para o Panamá, com curta conexão a vários destinos nos Estados Unidos.

Paraense, não tem um minuto de sossego. 😞

NEM PÃO, MUITO MENOS ÁGUA

A Gol decidiu suspender o serviço de bordo em voos nacionais com duração inferior a uma hora. Nessas rotas, não serão mais oferecidos snacks...